Magistratii Tribunalului Bucuresti au amânat, ieri, pentru 7 mai, procesul în care compania Tarom a fost actionata în judecata de catre cei 15 pasageri implicati în incidentul aviatic din iarna trecuta, când un avion a lovit la decolare un utilaj de întretinere aflat pe pista de decolare. Potrivit Marianei Stefan, avocata celor 15 pasageri, cererea de amânare a fost depusa de catre compania aeriana cu aproape o saptamâna înainte de primul termen de judecata, care a avut loc ieri, si a fost formulata de reprezentantii Tarom în vederea angajarii unui avocat.

Mariana Stefan a declarat pentru „Gardianul” ca alti zece pasageri ai respectivei curse se vor alatura celor 15 care au solicitat instantei obligarea companiei Tarom la plata a peste 500.000 de euro cu titlul de despagubiri pentru fiecare dintre ei. În aceasta suma se regasesc, potrivit avocatei, daunele materiale generate de întârzierea cursei, în cuantum de 5.000 de euro, despagubiri de 20.000 de euro pentru faptul ca vacantele lor s-au transformat în sedinte la psiholog si daune de 500.000 de euro pentru prejudiciul moral pe care l-au suferit.

Avocata a declarat pentru „Gardianul” ca sumele nu sunt exagerate, ele fiind solicitate în baza Conventiei de la Montreal privind unificarea anumitor reguli referitoare la transportul aerian international, ratificata de România prin Ordonanta de Urgenta numarul 107/2000. Mariana Stefan a explicat ca, potrivit Conventiei de la Montreal, pasagerii au dreptul la despagubiri calculate în raport de cuantumul drepturilor speciale de tragere (DST) prevazute în Conventie. Asa cum le defineste Legea 355 din 10 iulie 2003, DST sunt „echivalentul monedei nationale, asa cum este calculat si definit de Conventia de la Montreal”, iar potrivit Marianei Stefan, valoarea unui DST în lei este de 3,8999 RON, adica putin peste valoarea de un euro.

Actiune separata

Separat, pasagera Daniela Nita a formulat o actiune care are acelasi obiect, dar în cazul careia s-a emis si un certificat medico-legal. În certificat se arata ca aceasta a suferit o vatamare corporala în momentul în care pantalonii acesteia s-au îmbibat cu solutie anti-înghet, solutie cu care a fost tratata aripa avionului.

„Prezinta leziuni cutanate care au putut fi produse prin contact cu o substanta chimica (leziuni dermatologice de contact iritativ)”, spune Mariana Stefan, citând din certificatul medico-legal. Potrivit aceluiasi certificat, Daniela Nita a coborât din avion pe iesirea de urgenta, pe aripa avionului, pe care în prealabil se pulverizase solutie chimica anti-înghet. În certificat se mai arata, potrivit avocatei Stefan, ca pantalonii acesteia s-au îmbibat cu solutie si ca a fost nevoita sa stea asa aproximativ sapte ore pâna la aterizarea la aeroportul de destinatie.

Avocata mai arata ca medicul legist a constatat ca femeia a acuzat „prurit, durere si senzatii de arsura la nivelul feselor si fata posterioara coapsa bilateral“. Daniela Nita a acuzat la acea vreme si stari de nervozitate si tulburari de somn, potrivit aceluiasi certificat medico-legal.

Daniela Nita are aceleasi pretentii materiale de la firmele Tarom si Tez Tour ca si ceilalti pasageri, iar procesul acesteia va începe în 11 aprilie la Tribunalul Bucuresti.

Coliziune pe pista

În 30 decembrie 2007, o aeronava Boeing 737-300 apartinând companiei Tarom, în care se aflau 117 pasageri si sase membri ai echipajului, a intrat într-un utilaj de întretinere aflat pe pista de decolare. În urma incidentului, cei 117 pasageri, care urmau sa ajunga la Sharm El Sheikh, au fost evacuati, fiind nevoiti sa stea mai multe ore în aeroport, pâna când au fost preluati de o alta aeronava pentru a fi transportati spre destinatie.

Rezultatele controlului Comisiei de ancheta a Ministerului Transpor-turilor în acest caz au indicat ca a fost vorba de o eroare umana si ca nu s-au respectat întocmai niste proceduri aplicabile în cazuri de vizibilitate redusa.

Comisia de ancheta a stabilit ca principalele cauze ale accidentului au fost autorizarea eronata în rulajul aeronavei fara a fi asigurata eliberarea pistei, întreruperea mare în activitatea de control al traficului si deficienta comunicarii în vederea eliberarii pistei.

Tarom: Astra Uniqua va plati despagubiri pasagerilor

Daunele materiale solicitate de cei 15 pasageri ai cursei Tarom, implicata în accidentul din 30 decembrie de pe Aeroportul Otopeni, in valoare de peste 7 milioane de euro, vor fi platite de compania de asigurari Astra Uniqua. „In cazul in care pasagerii vor castiga procesele, in baza politei de asigurare, aceeasi companie de asigurare care a platit dauna la aeronava Tarom Boeing 737 va plati si daunele solicitate de pasageri. Asiguratorul si reasiguratorul de pe piata internationala urmeaza sa angajeze un avocat care sa reprezinte compania in instanta. Procesul intentant de cele 15 persoane impotriva companiei Tarom a fost amanat pana luna viitoare”, ne-au declarat oficialii companiei Tarom. (S. Etves)

Ionut Muresan - Gardianul (10-04-2008)

Birou Avocatura - Avocat Moniana Iordachescu